2020年8月11日，美國海關與邊境保護局（下稱CBP）發布了聯邦公報通知，要求2020年9月25日起，原產自香港的貨物出口到美國必須標明來源地是“中國”，而不能再貼“香港制造”標簽。
隨后，美方應一些業界的要求，將該措施的實施日期延后45天，即推遲至2020年11月9日實施。自2020年11月9日起，原產自香港的貨物出口至美國，禁止再使用“香港制造”標簽，必須把原產地標記為“中國”。出口商如果違反這一規定，美國海關將征收10%的懲罰性關稅。相關出口商需密切留意，以免影響貨物正常通關。https://www.federalregister.gov/documents/2020/08/11/2020-17599/country-of-origin-marking-of-products-of-hong-konghttps://www.cbp.gov/trade/rulings/informed-compliance-publications/marking-country-origin-us-imports
根據1992年《美國-香港政策法》第201(a)條，在1997年7月香港回歸中國后，美國繼續將香港作為一個獨立的關稅領土，適用于《美國法典》第19卷第1304條規定（原產于外國的物品必須標記原產地）。根據2020年7月14日發布的美國13936號行政命令，CBP暫停執行1992年《美國-香港政策法》第201(a)條，即在香港生產的貨物必須在標記上注明原產地為“中國”而非香港。CBP新的香港商品標記規則要求，在香港生產的產品進入倉庫或從倉庫撤出進入美國市場時，必須標記為“中國制造”。針對該項政策，CBP此前曾給予進口商45天的過渡期，原定于9月25日生效。但是為了讓進口商有充足的時間做準備和應對，CBP將這一過渡期延長至11月9日，也就意味該政策將于2020年11月9日正式實施。CBP表示，在該政策實施之前（2020年11月9日前），美國海關不對原產于香港的貨物采取任何執法行動（包括罰款等），而應向進口商予以提醒和告知。鑒于中國等9個國家和地區的疫情已得到有效控制，本月1日開始，日本對這些國家和地區放寬了入境限制、并取消了入境時的新冠病毒檢測。
距離東京大約一個半小時車程的日本成田國際機場，在集中了國際航線的2號航站樓到達大廳，今天上午大概有三十幾架來自全球各地的航班抵達這里。本月1日開始，日本把中國等9個國家和地區從“不允許入境”的名單中移除，而且來自這些國家和地區的人員在抵達日本時不需要在海關接受新冠病毒檢測。據日本媒體報道，這也是自疫情開始以來，日本首次放寬對入境人員的檢測要求。
消息發布之后，網絡上出現了一些誤解，有的認為赴日旅游已經恢復了。對此，日本外務省負責人表示，目前日本還沒有恢復旅游簽證的辦理業務，此前簽發的短期簽證仍然處于暫時失效的狀態，所以訪日游客現在還無法入境，目前能夠從中國進入日本的入境對象基本只有日本國民和常駐日本者。這部分人員雖然無需在入境時進行新冠病毒檢測、也不用提交入境前的檢測報告，但仍然需要在家中或酒店等指定場所隔離14天。
另一方面，針對從日本出境的旅客，日本也下調了包括中國在內的九個國家和地區的疫情風險提示級別。日本外務省還表示，今后還會根據海外疫情的走勢，決定是否進一步下調相關級別、放寬出境限制。實際上，日本希望通過這些措施盡快恢復日企在海外的商務活動，從而推動經濟復蘇。
此外，針對今后出境人員增加帶來的核酸檢測需求，日本主要機場也在提升檢測能力。昨天，日本首個面向出境人員的機場核酸檢測中心在成田機場開始啟用。前往海外的旅客最快兩個小時就能完成從檢測到領取報告的所有步驟。不過，入境中國所需的核酸檢測必須在指定的檢測機構進行，目前成田機場的檢測中心并不在中國駐日本大使館公布的指定機構名單中。接下來日本還計劃在另外兩家主要機場也設立這樣的檢測中心。
美國時間11月3日，據彭博社等多家媒體報道，中國有關監管部門已指示貿易商從11月6日起停止進口包括葡萄酒、煤炭、大麥、銅礦石及精礦、糖、木材、龍蝦等在內的至少7種澳大利亞大宗商品，并暫停在截止日期前簽署的所有合同。僅供參考，以官方發布和實際為準。
消息一出，迅速引發葡萄酒行業及物流配套服務等人士的廣泛關注，有酒商擔憂澳洲葡萄酒將重蹈美國葡萄酒的命運，出現斷崖式下跌；也有酒商平臺表示“已完成澳洲品牌平移”。
據悅聊酒VinoJoyNews報道，收到中國大陸一家主要葡萄酒進口商傳達的這則消息，并稱似乎是來自一份會議備忘錄。備忘錄顯示，商務部指示貿易商從11月6日起停止進口這7類商品，并暫停在截止日期前簽署的所有合同。根據會議指示，11月6日之前到達港口的貨物一般會被放行，之后到達的貨物將會被滯留。并指出這包括“從其他國家轉運至中國的澳洲葡萄酒”，即關鍵看原產地。
2019年，澳大利亞趕超法國，成為中國大陸最大的葡萄酒進口來源國。于澳大利亞葡萄酒生產商而言，中國是十分重要且具有潛力的戰略市場。盡管，受到新冠肺炎疫情的影響，澳大利亞葡萄酒管理局在2020年10月28日發布的最新出口報告顯示，中國仍是澳葡萄酒出口的最大目的地市場。有業內人士認為，目前這一消息只是對貿易商們的“口頭通知”，并未明文落實，應該保持謹慎心態看待事情的發展。“貿易Battle都是打太極，彭博社用的詞是halt（停止），而不是ban（禁止），意味著中方表態后等待澳大利亞方面的回應。” 值得一提的是，11月5日，第三屆中國國際進口博覽會將在上海開幕。按照計劃，多家澳大利亞海鮮出口商、葡萄酒生產商將參加該會。而即將于11月10-12日舉辦的ProWine China2020，澳大利亞葡萄酒管理局將攜來自澳洲11個產區的26家參展商和40余個澳洲精品葡萄酒品牌亮相。 商務部11月3日發布數據顯示，前三季度，受新冠肺炎疫情等因素疊加影響，我國服務貿易規模下降，但呈現趨穩態勢，服務出口表現明顯好于進口，貿易逆差減少，知識密集型服務貿易占比提高。1—9月，我國服務進出口總額33900億元，同比下降15.7%。其中，出口13995億元，下降1.5%；進口19905億元，下降23.5%。主要呈現以下特點：
9月服務出口增速由負轉正。9月當月我國服務出口1625億元，同比增長4.1%，單月增速由負轉正。其中，保險服務出口39億元，增長83.1%；建筑服務出口195億元，增長56.0%；維護和維修服務出口45億元，增長27.0%；運輸出口336億元，增長21.8%。
服務貿易逆差大幅減少。前3季度，我國服務出口降幅趨穩，出口降幅小于進口22個百分點，帶動服務貿易逆差下降50.0%至5910億元，同比減少5901億元。
知識密集型服務貿易占比提高。1—9月，我國知識密集型服務進出口14931億元，同比增長9.0%，占服務進出口總額的比重達到44.0%，提升10個百分點。其中，知識密集型服務出口7795億元，增長8.6%，占服務出口總額的比重達到55.7%，提升5.2個百分點。知識密集型服務進口7136億元，增長9.4%，占服務進口總額的比重達到35.8%，提升10.8個百分點。
旅行服務進出口明顯下降。疫情持續蔓延使世界范圍內旅行服務進出口受到嚴重影響。1—9月，我國旅行服務進出口8064億元，同比下降46.3%，拖累服務貿易整體大幅下降。剔除旅行服務，前三季度我國服務進出口增長2.4%。
商務部服貿司相關負責人介紹，下一步，商務部將搶抓數字經濟機遇，穩妥應對各項挑戰，推動服務貿易高質量發展，助力形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。
連日來，歐洲多國新冠肺炎疫情兇猛反撲，據路透社統計，歐洲確診病例數僅用5周時間就增加了一倍，截至1日，歐洲累計確診病例數已經超過1000萬。
路透社統計數據顯示，歐洲確診病例數突破第一個500萬耗時將近9個月，而突破第二個500萬只用了一個多月。歐洲人口占世界總人口的10%，但確診病例數在全球占比約22%，死亡病例數約占全球死亡病例數的23%。歐洲在過去7天內報告了超過160萬例新增確診病例，幾乎是全球報告總數的一半；死亡人數超過1.6萬，與前一周相比增加了44%。統計還顯示，歐洲每1萬人中，就報告127個確診病例，4個死亡病例。
去年11月4日，美國政府正式通知聯合國，要求退出應對全球氣候變化的《巴黎協定》。根據《巴黎協定》規定，退出過程需要一年時間。這就意味著，今年11月4日，也就是今天，美國正式退出《巴黎協定》，成為迄今為止唯一退出《巴黎協定》的締約方。《巴黎協定》于2015年12月在巴黎氣候變化大會上達成，是《聯合國氣候變化框架公約》下繼《京都議定書》后第二份有法律約束力的氣候協議�！栋屠鑵f定》指出，各方將加強對氣候變化威脅的全球應對，把全球平均氣溫較工業化前水平升高控制在２℃之內，并為把升溫控制在1.5℃之內而努力。 根據協定，各方將以“自主貢獻”的方式參與全球應對氣候變化行動。發達國家將繼續帶頭減排，并加強對發展中國家的資金、技術和能力建設支持，幫助后者減緩和適應氣候變化。協定生效后，就條約文本中所規定的內容，對所有當事締約國將產生法律約束力，除非當事國決定退出。據悉，美國是全球最大溫室氣體排放國。美國總統特朗普2017年6月宣布美國退出《巴黎協定》引發國際社會強烈不滿。多國批評美國退出《巴黎協定》是錯誤決定，勢必將對全球應對氣候變化造成重大打擊。
- 到印度的貨物，一票提單不能同時使用自有箱和非自有箱；
- 不接受FCL/LCL，且不接受一個箱子多個收貨人；
- 發貨人不能是印度公司，并且發貨人需要顯示完整的公司名稱和地址；
- 收貨人需為印度當地公司，并且需要顯示完整公司名稱和地址。如果收貨人是To order或銀行，那么通知人必須為印度當地公司，并且需要顯示完整公司名稱和地址；如果貨物需要通過加爾各答轉運至尼泊爾或者不丹，可以接受收貨人是位于最終目的地的公司，并需提供對應的永久賬號（PAN）；
- 若提單上的收貨人或者通知人為真實的進口商，則需要提供其對應的進出口號碼（IEC）;
- 需提供通知人的永久賬號（PAN）；若收貨人和通知人同時為貨運代理時，還需提供收貨人的永久賬號（PAN）；
- 所有出口至印度那瓦西瓦的貨物，當收貨人或通知人為真實進口商或者在提單其他地方顯示了真實進口商信息，則需提供真實進口商的郵箱地址，進出口號碼（IEC）和消費稅識別碼（GSTIN）；
- 所有出口至印度以及在此中轉的貨物必須提供6位數的HS Code。如果是多種貨物混裝，涉及到不同的HS Code，請按照HS Code 分開發送cargo 信息；
- 所有出口至印度以及從印度轉運至尼泊爾或不丹的貨物，請在Shipping Instruction 備注中提供總貨值，以便申報給目的港海關。貨值信息將不顯示在提單上；
- 如果客戶需要自行安排貨物從印度轉運至尼泊爾，提單上需要顯示相關轉運條款，同時需提供及時提貨還箱保函；
- 運輸貨物為危險品時，提單上不能顯示轉運至ICD Tughlakabad的條款；
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- 目的港海關不接受以下貨物進口至印度，Mobiles and mobile accessories; Footwear; Ladies Bags; Cosmetics; Welded Mesh; Food items viz. Candy & Milk Powder；
- 目的港海關不接受以下貨物進口至印度金奈，Novelties (the shipper declares commodity as novelties - and stuffs any items)，Games & Game accessories，Induction Stove and Cooker。
長和運提供以下服務：
1、提供全球200多個國家和地區的DHL|UPS|TNT快遞服務；
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