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進口清關代理中所產生的費用如果每次都做進口的話,不太了解通關費。我想找貨代,但是我怕他們中途漲價,收費。我還是像個傻子一樣什么都不懂。今天長和運國際貨運將為您詳細介紹我們通常在進口清關代理中產生的費用。 (1)清關費用(報關費用一般是150元/票) 根據海關總署2016年第20號公告,新版報關單每頁項數從5項增加到8項,一票報關的商品項指標組上限由20項調整為50項。 一頁報關單只能報8個品名——超過8個,就要加1頁;超過16個,就要加2頁;依次類推。 一份報關單(即一票)*多可以報50項;超過50項,必須分票報關。 八個品名以內(一頁)一般是150元/票;如果有加頁,一般是每多一頁加50元。 比如:9個品名(2頁),費用是150+50;24個品名(3頁),費用是150+50+50。 (2)海關查驗費(通常100元左右) 這個100元左右這個費用有時候是倉庫收取的,有時候報關行收,而費用不一,最主要是看在哪個港口報關,在根據實際情況收費的,這個費用你也可以理解為報關員去查驗場協助海關查驗的“跑腿費”。 (3)木質包裝檢驗費 檢驗檢疫局報關行的代收費,實際收款單位為檢驗檢疫局。比如:木托30元一個,木箱20元一個,再加貨物價值的千分之0.8。 (4)熏蒸費 檢驗檢疫局報關行的代收費。實際收款單位為檢驗檢疫局。比如:10CBM以下300元一次,超過以后每增加1CBM加20元。20尺集裝箱600元,40尺集裝箱1200元等。 (5)報檢費 跟檢驗檢疫局有關,一般是是80元/票,也不一定。 (6)場站費TerminalSurcharges 收費標準不太清楚,各個場站收費標準可能差別很大。 (7)叉車費 托盤貨,或者超大貨物,無法人工搬運的,可能會收取50元左右/件的叉車費。 (8)換單費 換單費一般要兩三百元/票,空運和海運的換單費都不一樣。 (9)搬運費 貨站報關行的代收費,一般是貨站收取。比如:搬運費¥0.6/kg,超重費100-200kg收費50元,每增加100kg加收50元。危險品費650一票等。 (10)壓車費 比如:20尺柜1200元/天,40尺柜1600元/天。 (11)吊裝費 港口報關行的代收費,實際收款單位為港口。把貨物從堆場調運至貨車的費用。比如:20尺柜200元/個,40尺柜300元/個 (12)碼頭費用 港口報關行的代收費,實際收款單位為港口。因船公司不同會有不同標準。以對方開具的**為結算依據。 (13)堆場費用 港口報關行的代收費,實際收款單位為港口。因船公司不同會有不同標準。以對方開具的**為結算依據。 (14)轉關費 跟報關費差不多,一般收取100元每票。 監管車費用CustomsSupervisionVehicle 一般是轉關貨會有監管車費用,海關監管車的費率一般要高于普通的卡車費用。 比如:重慶到成都40尺柜4900元,20尺柜4500元(根據不同時段定價) (15)派送費(提送貨費) 如果需要清關公司代理提貨或送貨,有這個費用,當然收貨人也可以自行提貨。收費標準不一,可能會有*低收費80元左右。 |
長和運雙清專線/DDP/DDU
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