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深圳國際物流多式聯運的優勢國際多式聯運一般以集裝箱為媒介，將傳統的單一運輸方式如海運、鐵路運輸、公路運輸、空運、內河運輸等有機地結合起來。，并有效地綜合利用它們，形成一個連貫的國際運輸過程。接下來，我將詳細介紹國際物流多式聯運的優勢，希望在選擇國際物流渠道時有參考價值。
1.職責明確，手續簡便 在多式聯運模式下，無論全程運輸距離有多遠，無論需要多少種不同的運輸方式，無論途中需要多少次換車，多式聯運經營人負責辦理所有的運輸事宜，而貨主只需辦理一次拖航、簽訂合同、支付全程單運費、取得聯運單據，即可履行全部責任。因為責任統一，一旦出現問題，可以找多式聯運經營人解決。與單一運輸方式相比，雙頭負責制不僅程序簡單，而且責任更加明確。 2.減少中間環節，縮短貨運時間，減少貨損，提高貨運質量 國際物流多式聯運一般是以集裝箱為媒介的直接連貫的運輸。貨物從發送方倉庫打包清關后，直接運輸到接收方倉庫發貨。中間不需要開箱搗固，減少了很多中間環節。即使幾經改裝，也是機械裝卸，完全不接觸箱內貨物，大大減少了貨物的損壞和被盜，從而更好地保證了貨物的安全和質量。此外，由于運輸的連續性，各運輸階段與各種運輸方式緊密配合，銜接緊密，貨物快速及時，減少停留時間，更好地保證貨物安全、快速、準確、及時地運輸到目的地。 3.降低運輸成本，節約運輸成本，進行有效交易 多式聯運是一種門到門的有效運輸方式。對于發貨人來說，在貨物裝箱或首裝運輸工具后，可以通過運輸單獲得結匯，提前結匯，有利于加快貨物周轉，降低利息成本。選擇集裝箱運輸還可以節省貨物包裝和保險的費用。此外，多式聯運采用聯運單、單貨運，大大簡化了制單、結算等手續，節省了大量人力物力，特別是方便了貨方提前計算運輸成本，選擇合理的運輸路線，為貿易帶來了有利條件。 可見，國際物流依托互聯網通信技術和海事部門的政策支持，面向消費者的服務理念已成為現代商業貿易的流行方式。未來，隨著世界經濟一體化的深入，各地商品流通率將不斷加深，國際物流將有更廣闊的展示舞臺。 |
長和運雙清專線/DDP/DDU
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